那么何为主动安全？一切能够使汽车主动采取措施，避免事故发生的安全技术，都在主动安全的概念范畴内。比如常见的ESP（车身电子稳定系统）、LDW（车道偏离预警系统）以及胎压监测、盲区监测等等。

主动安全的意义在于，能够帮助驾驶者最大程度地减少事故发生率。目前长安汽车已经在多个车型上运用并进一步完善了主动安全技术。例如长安睿骋智享版所搭载的ACC自适应巡航技术，可以实现0—150km/h的全速设置，填补了国内0—30km/h不能设置跟车控制的空白。

被动安全，指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。我们日常所熟知的安全气囊、安全带、安全车身、防撞梁等等都是属于被动安全范畴。

区别于主动安全，被动安全装置不能防止或避免事故的发生，但是，它们可以在事故发生时，最大程度地减轻人身伤害程度。

长安汽车在汽车的被动安全上同样下足了功夫；以车身结构为例，长安汽车全系采用HEEAB（High Efficient Energy Absorbability Body）超高强度车身，将各条碰撞力分配路径性能得到发挥，能够实现车辆在高速碰撞中，完成高效的吸能过程，同时迅速引导冲击力沿各条路径耗散，从而确保乘员生存空间的完整性。